'Estrada' de navios gigantes no litoral de SP deve passar à iniciativa privada e prevê R$ 23 bilhões em receita

Canal de navegação do Porto de Santos Alexsander Ferraz O canal utilizado pelos navios para entrar e sair do Porto de Santos, no litoral de São Paulo, deve ser concedido à iniciativa privada por 25 anos. O projeto prevê o aprofundamento da estrutura dos atuais 15 para 17 metros e estima R$ 23 bilhõe